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1. Was beeinflusst die Reichweite von Elektroautos?
Die Reichweite von Elektroautos zählt zu den entscheidenden Kaufkriterien. Dabei hängen die maximalen Reichweiten der Fahrzeuge stark von den jeweiligen Rahmenbedingungen ab. Doch bereits mit einfachen Maßnahmen lässt sich der Aktionsradius des E-Autos steigern. In unserem Ratgeber erläutern wir die verschiedenen Möglichkeiten und verraten, mit welchen Tricks Sie die Reichweite erhöhen können.
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Die Reichweite von Elektroautos wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Hierzu zählen unter anderem konstruktionsbedingte Eigenschaften, die sich je nach Fahrzeugmodell unterscheiden. Die maximalen Reichweiten hängen dabei im Wesentlichen von der Kapazität der Akkus und dem individuellen Stromverbrauch der Fahrzeuge ab. Doch auch die Fahrweise beeinflusst die Werte.
Zahlreiche weitere Eigenheiten der Elektroautos beeinflussen die damit realisierbaren Reichweiten. Hierzu gehört etwa die Bauform der Karosserie und deren spezifischer Luftwiderstand. Auch das Gewicht des Fahrzeugs kann einen entscheidenden Faktor beim Verbrauch darstellen, und somit die Reichweite beeinflussen.
Die Kapazität der installieren Akkus hat einen erheblichen Einfluss auf die Reichweite des E-Autos. Je größer die Batteriekapazität, desto mehr Energie kann in der Batterie gespeichert werden. So bieten Elektroautos mit groß dimensioniertem Akku häufig eine größere Reichweite nach WLTP. Jedoch wiegen große Akkumulatoren auch mehr, was den Verbrauch des Autos erhöht.
Ein weiterer Faktor in puncto Elektroauto und Reichweite ist der individuelle Stromverbrauch der Antriebsmotoren während der Fahrt. Auch zusätzliche Stromverbraucher wie Heizung oder Klimaanlage können den Verbrauch erhöhen. Bei vielen eingeschalteten Verbrauchern verringert sich die Akkuladung entsprechend. Dadurch sinken die Reichweiten von Elektroautos teils erheblich.
Neben anderen Faktoren beeinflusst auch die vorherrschende Außentemperatur die Batterieleistung und damit die Reichweite des E-Autos. Elektroauto Batterien arbeiten in der Regel bei Temperaturen zwischen plus 15 Grad Celsius und plus 25 Grad Celsius am effektivsten. Wird der Temperaturbereich verlassen, kann die Batterie schlechter Energie speichern und abgeben.
Der Autofahrer selbst ist ebenso ein Faktor bei der maximalen Reichweite des E-Autos. Durch seine Fahrweise beeinflusst der Fahrzeugführer den Stromverbrauch. Menschen, die gerne stark beschleunigen oder eine hohe Geschwindigkeit bevorzugen, müssen früher zum Laden an die Ladesäule fahren. Durch sanftes Anfahren und Beschleunigen lässt sich hingegen Strom sparen.
Der Aktionsradius des E-Autos lässt sich auf ganz verschiedene Art und Weise vergrößern. Allein durch eine angepasste Fahrweise gelingt es häufig, Strom zu sparen und die Batterie zu entlasten. Zudem sollten Autofahrer die Technologien moderner Fahrzeuge nutzen, um mit dem Elektroauto gesteigerte Reichweiten zu realisieren. Im Folgenden finden Sie weitere Tipps, mit denen sich der Fahrbereich des E-Autos ohne großen Aufwand vergrößern lässt.
Die Anpassung der Fahrweise führt beim Elektroauto schnell zu einer Verringerung des Stromverbrauchs. Oft genügt es hierbei, weniger stark zu beschleunigen und nicht das Maximum der verfügbaren Geschwindigkeit zu auszunutzen. Auch vorausschauendes Fahren ist hilfreich. So können Fahrer bei gleichbleibender Batteriegröße ganz einfach die Reichweite ihres E-Autos erhöhen.
Nahezu jedes moderne Elektroauto besitzt die Fähigkeit der Rekuperation. Bei dieser Technologie gewinnt das Fahrzeug während des Bremsvorgangs Energie zurück. Der Strom wird in der Batterie gespeichert und steht für den Antrieb zur Verfügung. Besonders einfach gelingt die Rückgewinnung durch One-Pedal-Driving, bei dem der Fahrer das Auto über das Gaspedal verzögern kann.
Wie alle modernen Pkw verfügen auch Elektroautos über eine Innenraumklimatisierung. Heizung und Klimaanlage werden beim E-Auto jedoch direkt mit Strom aus der Batterie betrieben. Wer den Akku schonen und die Reichweite steigern möchte, verzichtet auf unnötiges Heizen und Kühlen des Innenraums. Auch die Sitzheizung und die Scheibenheizung beziehen Strom aus den Batterien.
Viele Elektroautos verfügen über einen sogenannten Eco-Modus. Ist dieses spezielle Fahrprogramm aktiviert, so verbraucht der Wagen besonders wenig Strom. Hierzu passt sich das Fahrzeug beispielsweise an die Verkehrssituation an, um so Strom zu sparen. Durch den automatisch verringerten Verbrauch können selbst ungeübte Fahrer die Reichweite erhöhen.
Die Akkus von Elektrofahrzeugen arbeiten nur unter bestimmten Temperaturen optimal. Nicht immer ist es möglich, das Elektroauto nur in diesem vorgegebenen Bereich zu nutzen. Jedoch lassen sich Batterieleistung und Reichweite maximieren, wenn das E-Auto nicht bei starker Kälte genutzt wird. Bei Hitze müssen die Akkus wiederum gekühlt werden, was zusätzlich Energie verbraucht.
Eine exakte Planung vor längeren Fahrten gehört zu den besten Tipps in puncto E-Auto. Dann kann das Heizen des E-Autos bereits vorab über die heimische Ladestation erfolgen. Das erlaubt ein Maximum an Reichweite und vermeidet Ladestress. Sollen Ladesäulen an Autobahnen als Tankstelle dienen, sollten Fahrer sich ein Bild von der Kompatibilität der Ladetechnik machen.
Wie jedes Auto mit Verbrennungsmotor sollte auch ein Elektroauto stets mit dem optimalen Reifendruck betrieben werden. Vor allem bei zu niedrigem Druck in den Reifen erhöht sich der Stromverbrauch des E-Autos. Um den Verbrauch zu senken und die Reichweite zu vergrößern, sollte der Besitzer den Reifendruck regelmäßig anpassen.
Die Beladung des Elektroautos erhöht das Gewicht und lässt den Bedarf an Energie steigen. Spätestens bevor es für längere Strecken auf die Autobahn geht, sollte das E-Auto gründlich aufgeräumt und ausgeräumt werden. Im Alltag lohnt es sich ebenso, das Auto nicht mit unnötigem Ballast zu beladen. Auch durch Verzicht auf einen Fahrradträger lässt sich die Reichweite eines E-Auto erhöhen.
Einige Elektroautos verfügen über einen sogenannten Range Extender. Diese technische Einrichtung ist eine weitere Möglichkeit, mehr Reichweite bei gleichbleibender Kapazität der Batterie zu erreichen. Meist besteht der Range Extender aus einem kleinen Verbrennungsmotor, der den Akku des Fahrzeugs über einen Generator lädt.
In Deutschland sind Fahrzeuge mit dieser Form von Reichweitenverlängerer eher selten anzutreffen. Denn um die Reichweite verlängern zu können, sind weitere Komponenten wie ein kleiner Benzintank und entsprechende Abgastechnik erforderlich. Neben dem zumeist hohen Preis für den Range Extender kostet auch für die Wartung der Technik zusätzlich Geld.
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