In modernen Autos befinden sich zahlreiche Computer, zumeist integriert in Steuergeräten. Hier sorgen Mikroprozessoren für eine optimierte Motorsteuerung oder gewährleisten die Sicherheit während der Fahrt. In unserem Ratgeber erfahren Sie, wo sich Computer im Auto verbergen und welche Funktionen diese übernehmen.

Jedes Steuergerät ein kleiner Computer

Computer finden sich an vielen Stellen im Auto. Bereits seit mehreren Jahrzehnten werden Mikroprozessoren und Controller in Form von Steuergeräten in Fahrzeugen verbaut. Jedes Steuergerät bildet dabei einen eigenen kleinen Computer. Über Schnittstellen und elektronische Systeme sind die einzelnen Module miteinander vernetzt und können Daten austauschen. Der individuelle Aufbau der Hardware variiert dabei abhängig von Anforderungen und Einsatzzweck.

Die Software in Autos

Die in Autos verwendete Software unterscheidet sich je nach System. Häufig geben die Automobilhersteller den Zulieferern diesbezüglich bestimmte Rahmenbedingungen vor. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass sich die Module und Systeme leicht in verschiedenen Fahrzeugen integrieren lassen. Bei Betriebssystemen setzen die Entwickler oft auf bewährte Industrielösungen.

Computer zur Motorsteuerung

Die Ansteuerung der im Fahrzeug verbauten Antriebsmotoren geschieht bei modernen Autos rein elektronisch. Schon seit langem kommen hierzu elektronische Steuergeräte zum Einsatz. Die Systeme verfügen über Mikroprozessoren oder Mikrocontroller und sind mit integrierten Schnittstellen versehen. Wichtige Daten erhält der Motorsteuerungscomputer über angeschlossene Sensoren.

Steuerung von Verbrennungsmotoren

Moderne Verbrennungsmotoren verfügen heute ausnahmslos über eine elektronische Motorsteuerung. Das hierzu erforderliche Motorsteuergerät bildet bereits einen kleinen Computer. Es bestimmt die Menge des eingespritzten Kraftstoffs ebenso wie den optimalen Zündzeitpunkt. Die hierzu erforderliche Software ist direkt auf einem Chip im Steuergerät gespeichert.

Motorsteuerung bei E-Autos

Die Steuerung der Antriebsmotoren von E-Autos wird ebenso von Steuergeräten vorgenommen, in die ein Computer integriert ist. Auf diese Weise liefert der Antriebsmotor beispielsweise stets die erforderliche Leistung. Zudem überwachen entsprechende Computersysteme den Ladezustand der Akkus und errechnen die Restreichweite. Auch der Ladevorgang der Akkus wird überwacht.

Mehr Sicherheit durch Computer

Zahlreiche sicherheitsrelevante Funktionen im Auto werden ebenso von einem Computer überwacht oder gesteuert. Hierzu zählen etwa Sicherheitseinrichtungen wie das ABS oder der Notbremsassistent, die vor Unfällen schützen können. Computersysteme in den entsprechenden Steuergeräten analysieren die Daten verschiedener Sensoren und lösen die nötigen Aktionen aus.

Umweltschutz durch Computer

Der in das Motorsteuergerät integrierte Computer sorgt nicht nur für einen optimalen Motorlauf, auch die Umweltbelastung wird verringert. Hierzu passt das mikrocontrollergestützte System etwa die Kraftstoffmenge an die Fahrzustände und jeweiligen Erfordernisse an. Auch die Abgasnachbehandlung per Katalysator wird analysiert und entsprechend positiv beeinflusst.

Der Bordcomputer des Autos

Zu den am meisten verbreiteten und am längsten verbauten Computern im Auto gehört der sogenannte Bordcomputer. Bereits seit den 1980er Jahren findet sich dieses Bauteil in Fahrzeugen. Den meisten Fahrern ist der Bordcomputer dabei als Display im Fahrzeugcockpit bekannt. Hier zeigt der Computer aktuelle Daten und Messwerte des Fahrzeugs gut sichtbar für den Fahrer an.

Moderne Bordcomputer als Multitalent

Heutige Bordcomputer sind oftmals komplex aufgebaut und mit zahlreichen anderen Systemen im Auto vernetzt. Häufig bilden sie ein zentrales Steuerelement und dienen zudem als Anzeige für sämtliche Fahrzeugzustände. Zusätzlich übernehmen Bordcomputer bei modernen Fahrzeugen häufig weitere Aufgaben. Dabei handelt es sich etwa um die Steuerung von Komfortfunktionen.

Navigation und Multimedia

Der Bereich Navigation und Multimedia wird bei modernen Autos ebenso von Computern dominiert. Die zielgerichtete Navigation per Satellit in Form eines Navigationssystems gehört heute bei den meisten Modellen zum Standard. Möglich macht die Zielführung ein Computersystem. Dieses bereitet die Daten von Satelliten sowie Fahrzeugdaten und Kartendaten auf und wertet sie aus.

Infotainment im Auto

Kaum ein Fahrzeughersteller verzichtet heute auf ein sogenanntes Infotainmentsystem. Dieses computergestützte System vereint häufig Autoradio und Audiosystem mit dem Navigationssystem und verschiedenen Assistenzsystemen. Die Basis bildet ein Computer, der oft über zahlreiche Schnittstellen verfügt. Die Steuerung erfolgt meist über einen Touchscreen in der Mittelkonsole.

Software gewinnt an Bedeutung

Die Software moderner Infotainment-Systeme im Auto zeigt sich oft vielfältig und leistungsfähig. Neben einer grafischen Aufbereitung von Fahrzeugzuständen oder Navigationsdaten bietet sie je nach Modell zahlreiche Zusatzfunktionen. So können einige Fahrzeuge etwa mit Computerspielen oder anderen Programmen punkten. Eine Anbindung an das Smartphone ist heute Standard.

Spezielle Anforderungen an Computer im Auto

An elektronische Systeme und Computer im Auto werden spezielle Anforderungen gestellt. Anders als ein Computer im Büro sind die in Fahrzeugen verbauten Systemkomponenten verschiedenen starken Belastungen ausgesetzt. Hierzu gehören beispielsweise Erschütterungen während der Fahrt. Auch Einwirkungen durch Hitze und Kälte müssen die Komponenten standhalten.

Hersteller setzen auf Zuverlässigkeit

Bei Computersystemen im Auto steht die Zuverlässigkeit im Vordergrund. Anders als in anderen Bereichen kommen deshalb nicht immer die neuesten Chips zum Einsatz. Auch die Leistungsfähigkeit steht beim Einbau im Fahrzeug nicht im Fokus. Wichtig für die Automobilhersteller sind Systeme, die dauerhaft belastbar und besonders langlebig sind.

Zukunft von Computern im Auto

Die Anforderungen an Computer in Autos werden sich in den nächsten Jahren nach Meinung zahlreicher Automobilhersteller weiter ändern. Künftig sollen Computersysteme vermehrt eine sichere Steuerung des Autos ohne Fahrer ermöglichen. Zudem soll die Software in Autos über die Lebensdauer des Fahrzeugs einfacher und häufiger angepasst werden können.