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Turbolader: Funktion, Defekte und Austausch des Turbo im Fahrzeug
Ein Turbolader verhilft dem Verbrennungsmotor des Autos zu mehr Leistung. Hierzu komprimieren Abgasturbolader die angesaugte Luft und führen sie dem Motor zu. Immer mehr Dieselmotoren aber auch Motoren für Benzin sind heute mit einem Turbolader ausgestattet. Aufgrund verschiedener Ursachen können vor allem bei hoher Laufleistung leicht Schäden am Abgasturbolader auftreten. Nicht immer lohnt sich die Reparatur eines defekten Turboladers. Dann bietet sich ein gebrauchter Turbolader an, der sich für viele Motoren zum günstigen Preis kaufen lässt.
Ein Turbolader verdichtet die dem Motor zugeführte Verbrennungsluft. Durch die Verdichtung der Luft wird die Füllung der Zylinder verbessert und auch die Leistung des Motors angehoben. Der Turbolader nutzt die vom Motor ausgestoßenen Abgase, um ein Turbinenrad anzutreiben. Aus diesem Grund wird der Turbolader auch Abgasturbolader oder kurz ATL genannt.
Als Nebenaggregat am Motor ist der Turbolader zweiteilig aufgebaut. Auf der einen Seite befindet sich die Turbine, die vom Abgasstrom des Motors angetrieben wird. Auf der anderen Seite des Laders ist ein Verdichter angeordnet. Beide Bauteile sind über eine Turboladerwelle fest verbunden. Bewegt sich die Turbine, wird dieser Antrieb an den Verdichter weitergegeben.
So funktioniert der Turbolader im Fahrzeug
Um die Abgasenergie des Motors nutzen zu können, werden die Turbinen von Turboladern mit dem Abgasauslass des Motors verbunden. Die Abgase strömen durch die Turbine und treiben hierbei das Turbinenrad an. Der Auslass der Turbinen wird wiederum mit dem Abgassystem des jeweiligen Fahrzeugs verbunden, damit die Abgase schlussendlich über den Auspuff entweichen können.
Der mit der Turbine verbundene Verdichter saugt seine Luft dagegen über den Luftfilter des Fahrzeugs an. Diese Luft wird verdichtet und dem Ansaugtrakt des Motors als Verbrennungsluft zugeführt. Dank dieser Technik wird mehr Luft in die Zylinder gepumpt, und die Füllung des Zylinders verbessert. Motorleistung und Drehmoment steigen auch im unteren Drehzahlbereich.
Der Turbo bietet viele Vorteile
Turbomotoren nutzen die Abgasenergie, die sonst zu großem Teil nutzlos verloren gehen würde. Im Vergleich zum Saugmotor müssen die Zylinder beim Turbo die Verbrennungsluft nicht durch ihre Abwärtsbewegung selbst ansaugen. Vor allem bei hohen Drehzahlen können hier ansonsten Probleme durch die kurzen Öffnungszeiten der Einlassventile auftreten, die der Turbo kompensiert.
Turbolader sind heute bei Dieselmotoren nahezu Standard. Auch im Bereich des Downsizings wird die Abgasturboaufladung gerne eingesetzt, um eine hohe Motorleistung bei kleinem Hubraum und niedrigem Verbrauch zu erreichen. Im Vergleich zu Saugmotoren mit gleichem Hubraum bieten Motoren mit Turbolader häufig ein höheres Drehmoment und eine bessere Leistung. Auch der Schadstoffausstoß verringert sich durch den Einsatz des Turboladers.
5 häufige Ursachen für defekte Turbolader
- Verschleiß von Verdichter oder Turbinenrad bei hoher Laufleistung
- Schäden durch eindringenden Schmutz oder Fremdkörper
- Motor wurde nicht ausreichend warmgefahren
- Motoröl von schlechter Qualität oder verkehrtes Öl wurden eingefüllt
- Ölwechsel wurde nicht durchgeführt
Wenn der Turbolader im Fahrzeug defekt ist
Turbolader erreichen beim Betrieb hohe Drehzahlen und werden durch die heißen Abgase zudem thermisch belastet. Läuft der Motor des Autos, ist auch der Turbolader in Bewegung. Aus diesem Grund können Abgasturbolader vor allem bei höheren Laufleistungen aufgrund von Verschleiß kaputtgehen. Doch auch andere Ursachen kommen bei einem Defekt des Laders infrage.
Moderne Turbolader sind an den Ölkreislauf des Motors angebunden, um eine perfekte Schmierung des Turbos zu erreichen. Durch eine mangelnde Versorgung mit Öl kann der Turbo leicht beschädigt werden und ausfallen. Nicht alle Defekte am Turbolader werden vom Nutzer des Autos jedoch sofort bemerkt. Häufig sind die Schäden bereits weiter fortgeschritten, wenn deutliche Anzeichen auf den kaputten Turbolader hinweisen.
Typische Symptome bei einem defekten Turbo
- Turbolader verursacht rasselnde oder pfeifende Geräusche
- Öl tritt sichtbar am Turbolader aus
- Motor zeigt deutlichen Leistungsverlust
- Ladedruckanzeige liefert ungewöhnliche Werte
- Rauchentwicklung aus dem Auspuff
- Ölverbrauch ist ungewöhnlich hoch
So wird der Turbolader gewechselt
Ist der Turbolader des Autos beschädigt, dann bietet sich in der Regel ein Auswechseln des gesamten Bauteils an. Aufwand und Vorgehensweise beim Wechseln des Turboladers hängen dabei vom jeweiligen Modell ab. Versierte Schrauber mit gut ausgestatteter Hobbywerkstatt wechseln den Turbolader mitunter auch selbst.
Während bei manchen Fahrzeugmodellen der Turbolader von oben über den Motorraum gewechselt wird, ist bei anderen Modellen ein Austauschen des ATL nur von unten möglich. Dann müssen je nach Fahrzeug mitunter die Antriebswellen oder ein Querträger demontiert werden, um Zugriff auf den Turbo zu haben.
Defekten Turbolader gegen passendes Ersatzteil wechseln
Um den Turbolader zu wechseln, ist der defekte Lader zu demontieren. Ölkreislauf, Abgasanlage und die Zuführung für die Verbrennungsluft müssen in jedem Fall zerlegt werden. Der Einbau des neuen Turbos erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Profis benutzen beim Einbau des Turboladers neue Schrauben und ersetzen alle Dichtungen. Auch das Motoröl wird gegen neues ersetzt.
Nicht immer sind neue oder gebrauchte Turbolader mit den zugehörigen Anbauteilen versehen. Teile wie der Anbaurahmen oder die Ölzuführungen und Ölablaufleitungen können häufig jedoch vom alten Turbolader übernommen werden. Bei Montagearbeiten am Turbolader ist darauf zu achten, dass keine Kleinteile oder Schmutz in den Turbo eindringen können.
Die Preise für das Wechseln des Turboladers in einer Fachwerkstatt können sich je nach Fahrzeugmodell, Marke und Art des Verbrennungsmotors unterscheiden. Neben dem Preis für die Ersatzteile muss auch die Leistung des Mechanikers entsprechend vergütet werden. Neben variablen Kosten im Stundenlohn bieten Werkstätten mitunter auch einen günstigen Festpreis an.
Den passenden Turbolader gebraucht kaufen
Turbolader für Diesel und Benziner lassen sich oftmals günstig gebraucht kaufen. Auf diese Weise wird nicht nur der Geldbeutel geschont, auch die Umwelt wird weniger belastet. Gebrauchte Ersatzteile wie Turbolader stammen häufig aus umweltgerechter Autoverwertung. Dabei werden die noch intakten Teile von Autos demontiert, geprüft und anschließend zum Kauf angeboten.
Bei Autoparts24.eu finden Sie eine große Auswahl an Autoteilen für viele Fahrzeugmodelle. Möchten Sie einen Turbolader kaufen, so ist es wichtig, den exakt passenden Turbo für das jeweilige Modell auszuwählen. Bei OEM Teilen kann hierzu einfach die Originalnummer verglichen werden. Passende Turbolader für Benziner oder Diesel lassen sich nebst zugehöriger Preise über die komfortable Suchfunktion finden.
Turbolader
Turbolader (18.493 Stück)
Momentan 18.493 Ersatzteile verfügbar.Die angezeigten Preise sind inklusive MwSt. und Frachtkosten nach Deutschland.
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- Original Nummer: AUDI,028145736AJ,
028145736AJ - comments: AUDI (NSU) A3/S3 Typ 8L1 ab 07'96
Hubraum: 1896
KW: 66
PS: 90
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 337055
Erstzulassung: 21.11.1996
Motorcode: AGR
Getriebecode: CZL
Referenznr: 028145736AJ
Notiz: AUDI (NSU) 028145736AJ
Farbcode: LZ9U
Farbe: SCHWARZ
- km: 337.055
- Jahr: 1996
- Warennummer: F_0001_285402
- Original Nummer: AUDI,028145736AJ,
-
- Original Nummer: 6R0145762A
- comments: VW Polo Typ 9N3 ab 03'05
Referenznr: 6R0145762A
Notiz: 6R0145762A
- Warennummer: F_0001_212988
-
- Original Nummer: 46529093,
FIAT,46529093 - comments: FIAT Punto Typ 188 ab 09'99
Hubraum: 1910
KW: 59
PS: 80
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 231689
Erstzulassung: 30.03.2001
Motorcode: 188 A2.000
Referenznr: 46529093
Notiz: FIAT 46529093
Farbe: SCHWARZ
- km: 231.689
- Jahr: 2001
- Warennummer: F_0001_320019
- Original Nummer: 46529093,
-
- Original Nummer: 03G145535F,
VW,03G145535F - comments: VW Touran Typ 1T2 ab 11.2006
Hubraum: 1896
KW: 77
PS: 105
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 270837
Erstzulassung: 07.09.2009
Motorcode: BLS
Getriebecode: LKA
Referenznr: 03G145535F
Notiz: VW 03G145535F
Farbcode: LA7W
Farbe: SILBER
- km: 270.837
- Jahr: 2009
- Warennummer: F_0001_388150
- Original Nummer: 03G145535F,
-
- Original Nummer: 1K01465840R
- comments: SKODA Octavia Kombi Typ 1Z5 ab 11.2004
Hubraum: 1798
KW: 118
PS: 160
Treibstoff: BENZIN
Tachostand: 128000
Erstzulassung: 25.02.2008
Motorcode: BZB
Getriebecode: JWX
Referenznr: 1K01465840R
Notiz: 1K01465840R
Farbcode: grünmetallic F6K
Farbe: GRÜN
- km: 128.000
- Jahr: 2008
- Warennummer: F_0001_218756
-
- comments: AUDI (NSU) A4/S4+Avant Typ 8D2/8D5 ab 11'94
Hubraum: 1896
KW: 66
PS: 90
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 300348
Erstzulassung: 15.10.1997
Motorcode: AHU
Getriebecode: DHL
Farbcode: LY9B
Farbe: SCHWARZ
- km: 300.348
- Jahr: 1997
- Warennummer: F_0001_264837
- comments: AUDI (NSU) A4/S4+Avant Typ 8D2/8D5 ab 11'94
-
- comments: FORD Transit Kasten ab 04.2006
- Warennummer: F_0001_279527
- comments: FORD Transit Kasten ab 04.2006
-
- comments: HONDA Accord 4-tü/Tour. CL/CM ab 01'03
- Warennummer: F_0001_283927
- comments: HONDA Accord 4-tü/Tour. CL/CM ab 01'03
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- comments: AUDI (NSU) A4/S4+Avant Typ 8D2/8D5 ab 11'94
Notiz: Öldruckleitung vom Turbolader um ölfilter
- Warennummer: F_0001_152792
- comments: AUDI (NSU) A4/S4+Avant Typ 8D2/8D5 ab 11'94
-
- Original Nummer: 8K0145709H,
AUDI,8K0145709H - comments: AUDI (NSU) A4 Lim Typ 8K2 ab 11.2007
Referenznr: 8K0145709H
Notiz: 8K0145709H
- Warennummer: F_0001_173318
- Original Nummer: 8K0145709H,
-
- Original Nummer: 1K0145834AH
- comments: VW Golf VI Variant AJ5 ab 09.2009
Referenznr: 1K0145834AH
Notiz: 1K0145834AH
- Warennummer: F_0001_211864
-
- Original Nummer: 1K0129654AR
- comments: SKODA Octavia Kombi Typ 1Z5 ab 11.2004
Referenznr: 1K0129654AR
Notiz: 1K0129654AR
- Warennummer: F_0001_218770
-
- Original Nummer: 6R0145834
- comments: VW Polo Typ 9N3 ab 03'05
Referenznr: 6R0145834
Notiz: 6R0145834
- Warennummer: F_0001_212987
-
- Original Nummer: 1K0145843AH,
VW,1K0145843AH - comments: VW Golf Plus Typ 521 ab 03.2009
Referenznr: 1K0145843AH
Notiz: 1K0145843AH
- Warennummer: F_0001_211428
- Original Nummer: 1K0145843AH,
-
- comments: CHEVROLET Tacuma/Rezzo Typ KLAU ab 07'00
Hubraum: 1998
KW: 90
PS: 122
Treibstoff: BENZIN
Tachostand: 221134
Erstzulassung: 29.06.2006
Farbe: SCHWARZ
- km: 221.134
- Jahr: 2006
- Warennummer: F_0001_238986
- comments: CHEVROLET Tacuma/Rezzo Typ KLAU ab 07'00
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- Original Nummer: 4B0145838P,
AUDI,4B0145838P - comments: AUDI (NSU) A4/S4+Avant Typ 8D2/8D5 ab 11'94
Hubraum: 1781
KW: 110
PS: 150
Treibstoff: BENZIN
Tachostand: 224281
Erstzulassung: 24.06.1999
Motorcode: ANB
Getriebecode: EHV
Referenznr: 4B0145838P
Notiz: 4B0145838P
Farbcode: LY7W
Farbe: SILBER
- km: 224.281
- Jahr: 1999
- Warennummer: F_0001_256853
- Original Nummer: 4B0145838P,
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- Original Nummer: 1K0145838AE,
VW,1K0145838AE - comments: VW Golf V Typ 1K ab 09'03
Referenznr: 1K0145838AE
Notiz: VW 1K0145838AE
- Warennummer: F_0001_215101
- Original Nummer: 1K0145838AE,
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- Original Nummer: 1K0145838C,
AUDI,1K0145838C - comments: AUDI (NSU) A3/S3 Typ 8L1 ab 07'96
Hubraum: 1781
KW: 92
PS: 125
Treibstoff: BENZIN
Tachostand: 223731
Erstzulassung: 14.04.1997
Motorcode: AGN
Getriebecode: CZM
Referenznr: 1K0145838C
Notiz: AUDI (NSU) 1K0145838C
Farbcode: LY1U mayagelb
Farbe: GELB
- km: 223.731
- Jahr: 1997
- Warennummer: F_0001_308594
- Original Nummer: 1K0145838C,
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- Original Nummer: 55577703
- comments: OPEL Astra K Lim ab 06.2015
Hubraum: 1598
KW: 81
PS: 110
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 40621
Erstzulassung: 06.11.2015
Motorcode: B 16 DTE
Referenznr: 55577703
Notiz: OPEL 55577703 Rücklaufrohr Turbo
Farbcode: Flip Chip Z189
Farbe: SILBER
- km: 40.621
- Jahr: 2015
- Warennummer: F_0001_317361
-
- comments: AUDI (NSU) A4/S4 Lim/Avant Typ 8E ab 11'00
Hubraum: 1896
KW: 96
PS: 130
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 255616
Erstzulassung: 23.04.2002
Motorcode: AWX
Getriebecode: FEC
Farbcode: LX7Z
Farbe: GRAU
- km: 255.616
- Jahr: 2002
- Warennummer: F_0001_369567
- comments: AUDI (NSU) A4/S4 Lim/Avant Typ 8E ab 11'00
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- Original Nummer: 4F0145737G,
AUDI,4F0145737G - comments: AUDI (NSU) A6 Lim. Typ 4F2 ab 03.2004
Hubraum: 2698
KW: 132
PS: 180
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 185614
Erstzulassung: 15.01.2008
Motorcode: BPP
Getriebecode: JMC
Referenznr: 4F0145737G
Notiz: AUDI (NSU) 4F0145737G
Farbcode: LY9B
Farbe: SCHWARZ
- km: 185.614
- Jahr: 2008
- Warennummer: F_0001_345124
- Original Nummer: 4F0145737G,
-
- comments: RENAULT Clio Grandtour ab 01.2008
Hubraum: 1149
KW: 74
PS: 101
Treibstoff: BENZIN
Tachostand: 140505
Erstzulassung: 03.06.2009
Motorcode: D4F 784
Farbcode: 727 Spanisch Rot
Farbe: ROT
- km: 140.505
- Jahr: 2009
- Warennummer: F_0001_359940
- comments: RENAULT Clio Grandtour ab 01.2008
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- Original Nummer: 1K0145838C,
VW,1K0145838C - comments: VW Touran Typ 1T ab 002'03
Hubraum: 1896
KW: 74
PS: 100
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 210841
Erstzulassung: 02.02.2004
Motorcode: AVQ
Getriebecode: FYG
Referenznr: 1K0145838C
Notiz: VW 1K0145838C
Farbcode: LA7W
Farbe: SILBER
- km: 210.841
- Jahr: 2004
- Warennummer: F_0001_375911
- Original Nummer: 1K0145838C,
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- Original Nummer: 3C0145762BF,
AUDI,3C0145762BF - comments: AUDI (NSU) A3/Sportback Typ 8P ab 09.2004
Hubraum: 1968
KW: 103
PS: 140
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 203430
Erstzulassung: 11.12.2007
Motorcode: BMM
Getriebecode: KDN
Referenznr: 3C0145762BF
Notiz: AUDI (NSU) 3C0145762BF
Farbcode: LX7Z
Farbe: GRAU
- km: 203.430
- Jahr: 2007
- Warennummer: F_0001_351265
- Original Nummer: 3C0145762BF,
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- Original Nummer: 03L145535A,
VW,03L145535A - comments: VW Polo Typ 6R/6C ab 06.2009
Hubraum: 1598
KW: 55
PS: 75
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 150372
Erstzulassung: 17.09.2009
Motorcode: CAYA
Getriebecode: KFR
Referenznr: 03L145535A
Notiz: VW 03L145535A
Farbcode: LA7W
Farbe: SILBER
- km: 150.372
- Jahr: 2009
- Warennummer: F_0001_385257
- Original Nummer: 03L145535A,
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- Original Nummer: 1K0145838C,
AUDI,1K0145838C - comments: AUDI (NSU) A3 Typ 8P ab 05.2003
Hubraum: 1896
KW: 77
PS: 105
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 118025
Erstzulassung: 14.06.2005
Motorcode: BKC
Getriebecode: GQQ
Referenznr: 1K0145838C
Notiz: AUDI (NSU) 1K0145838C
Farbcode: 1L
Farbe: SCHWARZ
- km: 118.025
- Jahr: 2005
- Warennummer: F_0001_389692
- Original Nummer: 1K0145838C,
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- Original Nummer: 1J0145828D,
VW,1J0145828D - comments: VW Bora Variant Typ 1J6 ab 05.1999
Hubraum: 1896
KW: 85
PS: 115
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 280000
Erstzulassung: 03.05.2001
Motorcode: AJM
Getriebecode: FEK
Referenznr: 1J0145828D
Notiz: VW 1J0145828D
Farbcode: LC3X
Farbe: ROT
- km: 280.000
- Jahr: 2001
- Warennummer: F_0001_379871
- Original Nummer: 1J0145828D,
-
- Original Nummer: 8200033682,
RENAULT,8200033682 - comments: RENAULT Megane Kombi Typ KA0 ab 05'99
Referenznr: 8200033682
Notiz: 8200033682
- Warennummer: F_0001_258448
- Original Nummer: 8200033682,
-
- comments: 03G145535F
- Jahr: 2007
- Warennummer: A_0047_K63284
-
- Original Nummer: 15471-17010
- Jahr: 2005
- Warennummer: A_0020_H35891
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- Original Nummer: 15471-17010
- Jahr: 2005
- Warennummer: A_0020_H35890
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- Original Nummer: 3C0145832D,
AUDI,3C0145832D - comments: AUDI (NSU) A3/Sportback Typ 8P ab 09.2004
Hubraum: 1968
KW: 103
PS: 140
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 143692
Erstzulassung: 29.03.2006
Motorcode: BMM
Getriebecode: HDV
Referenznr: 3C0145832D
Notiz: 3C0145832D
Farbcode: graumetallic LY7W
Farbe: GRAU
- km: 143.692
- Jahr: 2006
- Warennummer: F_0001_269522
- Original Nummer: 3C0145832D,
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- Original Nummer: CITROEN,48683,
48683 - comments: CITROEN C1 Typ P ab 06'05
Hubraum: 1398
KW: 40
PS: 54
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 39325
Erstzulassung: 13.01.2009
Motorcode: DV4D
Referenznr: 48683
Notiz: 48683
Farbcode: KJH
Farbe: ROT
- km: 39.325
- Jahr: 2009
- Warennummer: F_0001_202003
- Original Nummer: CITROEN,48683,
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- Original Nummer: 0281002401,
BOSCH,0281002401 - comments: VW Golf VI Variant AJ5 ab 09.2009
Referenznr: 0281002401
Notiz: 1K0145762FC Bosch 0281002401
- Warennummer: F_0001_211600
- Original Nummer: 0281002401,
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- Original Nummer: 1K0145762FC,
VW,1K0145762FC - comments: VW Golf Plus Typ 521 ab 03.2009
Referenznr: 1K0145762FC
Notiz: 1K0145762FC
- Warennummer: F_0001_211276
- Original Nummer: 1K0145762FC,
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- Original Nummer: 1K0145834AP,
VW,1K0145834AP - comments: VW Passat Lim/Var. Typ 3C ab 02'05
Referenznr: 1K0145834AP
Notiz: VW 1K0145834AP
- Warennummer: F_0001_214198
- Original Nummer: 1K0145834AP,
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- Original Nummer: 6Q0145770,
VW,6Q0145770 - comments: VW Polo Typ 9N ab 10'01
Hubraum: 1422
KW: 55
PS: 75
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 250000
Erstzulassung: 29.03.2005
Motorcode: BAY
Getriebecode: GGV
Referenznr: 6Q0145770
Notiz: VW 6Q0145770
Farbcode: N4C
Farbe: SCHWARZ
- km: 250.000
- Jahr: 2005
- Warennummer: F_0001_190529
- Original Nummer: 6Q0145770,
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- Original Nummer: 2035281182,
MERCEDES-BENZ,2035281182 - comments: MERCEDES-BENZ C-Kl. Sportcoupe CL203 ab 01'01
Hubraum: 1998
KW: 120
PS: 163
Treibstoff: BENZIN
Tachostand: 103493
Erstzulassung: 18.07.2001
Motorcode: M 111.955
Referenznr: 2035281182
Notiz: 2035281182
Farbcode: 744
Farbe: SILBER
- km: 103.493
- Jahr: 2001
- Warennummer: F_0001_241785
- Original Nummer: 2035281182,
-
- Original Nummer: 1J0129654J,
AUDI,1J0129654J - comments: AUDI (NSU) A3/S3 Typ 8L1 ab 07'96
Hubraum: 1896
KW: 66
PS: 90
Treibstoff: DIESEL
Erstzulassung: 12.06.1998
Motorcode: ALH
Getriebecode: DQY
Referenznr: 1J0129654J
Notiz: 1J0129654J
Farbcode: LZ5K
Farbe: BLAU
- Jahr: 1998
- Warennummer: F_0001_244745
- Original Nummer: 1J0129654J,
-
- Original Nummer: 6Q0145770,
VW,6Q0145770 - comments: VW Polo Typ 9N3 ab 03'05
Hubraum: 1422
KW: 51
PS: 69
Treibstoff: DIESEL
Tachostand: 126400
Erstzulassung: 15.05.2008
Motorcode: BNM
Getriebecode: JHG
Referenznr: 6Q0145770
Notiz: VW 6Q0145770
Farbcode: LB9A
Farbe: WEISS
- km: 126.400
- Jahr: 2008
- Warennummer: F_0001_187952
- Original Nummer: 6Q0145770,
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Autoparts24 ist das gemeinsame Lager für die professionelle Autoverwertung ganz Europa und sammelt für Ihnen eine Übersicht der funktionsfähigen gebrauchten Original-Turboladern für alle Automarken, Automodelle und Baujahre. Autoparts24 ist der größte Marktplatz Europa für Autoverwertung und die Verwendung von Original-Ersatzteilen für alle Automarken, Automodelle und Baujahre. |
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Autoparts24 ist der Datenlager der Autoverwerters für Turboladern in Europa und wenn Sie solche Ersatzteile benötigen, bieten wir immer den großen Bestand von den Sie träumen an. Ihrer zukünftige gebrauchte Turbolader wird von den Professionellen auch als gebrauchte Drucklader benannt. Ein Turbolader arbeitet indem es die Luft direkt in der Verbrennungskammer der Motor des Autos fördert. Der gebrauchte Turbo für das Auto ermöglicht es der Automotor eine größere Menge von Luft anzunehmen für die eigentliche Verbrennung, als der Menge Luft, die der Automotor selbst einziehen kann. Ihrer zukünftiger gebrauchter Turbolader funktioniert wie folgt: 1. Luft wird direkt im Kompressor-Gehäuse durch das Luftfilter des Motors angesaugt und von da wird der Luft komprimiert. 2. Die komprimierte Luft wird dann hart an die Verbrennungskammern in dem Automotor gefördert. 3. Wenn Ihr Auto mit einen gebrauchten Intercooler versorgt ist, wird dieser damit arbeiten kühlere Luft bei der Arbeit in dieser Teil der Turbolader zu erzeugen. 4. Jetzt wird ein Prozess mit Einsaug der Luft direkt in der Verbrennungskammer ihrer Motor. 5. Davon wird eine Menge Abgas schnell und direkt in das Turbine-Gehäuse gepresst, und damit erzeugt sich eine Rotation im Turbo. 6. Der letzter Teil der Arbeit Ihrer Turbolader ist das Gas vom Abgas durch das Auspuffrohr zu entlassen. So finden Sie Ihren Turbolader
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Ersatzteile zum Verkauf vom Typ Turbolader nach Automarken
Unsere mehr als 120 Autoverwertungen haben jetzt mehr als 10006 Teile des Typs Turbolader zum Verkauf auf Autoparts24. Hier können Sie sehen, wie die Gebrauchtteile für jede Automarke verteilt werden. Z.B. Sie sehen, dass es 999 Stück zum Verkauf steht derzeit von die Marke Volvo, die 2062 % aller gebrauchten Ersatzteile in der Kategorie VOLVO entspricht.
Verkauft Ersatzteile vom Typ Turbolader der Automarken
Basierend auf unserem Einblick in mehr als 120 Autoverwertungen können wir sehen, wie der Verkauf von Ersatzteilen des typ Turbolader unter den Automarken verteilt ist. Z.B. sehen Sie, dass 1294 Stück des 7147 Turbolader verkauft wurden, was 0 % paller gebrauchten Ersatzteile entspricht, die in der Kategorie für Seitenspiegel verkauft werden.
Preise für Ersatzteile des Typs Turbolader
Hier sehen Sie, wie unsere Autoverwertungen die Ersatzteile in der Kategorie Turbolader bewertet haben. Das heißt Sie erhalten somit einen Einblick in den Preis des Ersatzteils Turbolader ein und Sie werden somit klar, welche Autoteile billig bzw. teuer sind.
Der Durchschnittliche Preis für ein auf Autoparts24 zum Verkauf stehendes Wischerarm-Ersatzteil beträgt 0 4055.405818379
Preise der verkauften Ersatzteile des Typen Turbolader
Hier sehen Sie den Preis der Ersatzteile des Typen Turbolader, die unsere Autoverwertungen verkaufen. Das heißt Sie können abschätzen, ob die meisten Teile am billigen Ende oder am teuren Ende der Skala verkauft werden. Im Vergleich zu der obigen Grafik, in der der Angebotspreis der Ersatzteile dargestellt ist, können Sie das Verhältnis zwischen Angebot und Nachfrage für die Autoersatzteile des des Typen Turbolader bewerten.
Der Durchschnittliche Preis für ein Ersatzteil des Typ 0 von einem unserer Autoverwertungen auf Autoparts24 beträgt 2283 EUR .





































