Opel Motoren: Was Sie über Motoren von Opel wissen sollten
Die Opel Automobile GmbH gehört zu den bekanntesten deutschen Autobauern. Gegründet wurde Opel bereits im Jahre 1862. Ab 1931 gehörte Opel lange Zeit zum amerikanischen Konzern General Motors Company. Später wurde Opel erst Teil des PSA Konzerns, und gehört seit Anfang 2021 zum Automobilkonzern Stellantis.
Opel hat über die Jahre zahlreiche Motoren entwickelt. Viele Opel Motoren erreichen problemlos eine hohe Laufleistung, während andere Motortypen zu Mängeln neigen. Hierzu gehören beispielsweise gelängte Steuerketten, aber auch Ölverlust oder klappernde Ventile. Das ein oder andere Opel Fahrzeug wurde jedoch mit Motoren eines Fremdherstellers ausgerüstet.
So wurden beispielsweise im Opel Omega auch Dieselmotoren von BMW verbaut. Opel wiederum entwickelte Motoren für Saab Modelle, während der schwedische Hersteller mit Opel zu GM gehörte. Da Opel mit anderen Herstellern im PSA Konzern zusammengeschlossen war, wurden auch bei Peugeot verschiedene Opel Motoren verbaut und umgekehrt.
Von Opel häufig verwendete Verkaufsbezeichnungen wie Ecoflex oder Ecotec müssen nicht zwingend auf bestimmten Typ Motor hindeuten. Die Bezeichnungen wurden für unterschiedliche Motorentypen und sowohl für Diesel als auch für Benziner genutzt. Seit einigen Jahren hat Opel auch Modelle mit rein elektrischen Motoren im Angebot.
Das sollten Sie wissen und diese Opel Motoren sollten Sie kennen
Seit Modelljahr 1987 nutzt Opel ein neuartiges Codesystem für Motoren. Die erste Stelle im Motorcode nennt die Abgasnorm, zweite und dritte Stelle geben Auskunft über die Motorengröße. Die vierte Stelle nennt bei Benzinmotoren das Verdichtungsverhältnis, Diesel tragen hier ein D in der Bezeichnung. Die darauffolgenden Stellen bezeichnen das Gemischsystem oder die spezielle Ausführung. Ein Opel Motor mit dem Motorcode X 17 DTL ist folglich ein 1.7 Liter Dieselmotor.
Opel Benzin Motoren
- GM Family 0 Motor: Die Family Zero Motoren wurden bei Opel während der gemeinsamen Zeit der Marke mit General Motors entwickelt. Es handelt sich um Reihenmotoren mit drei oder vier Zylindern, die über einen Motorblock aus Grauguss und einen Zylinderkopf aus Aluminium verfügen. Der Ventiltrieb ist als DOHC mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgeführt, alle Zylinder verfügen über jeweils vier Ventile. Dieser Opel Motor wurde in Einstiegsmodelle wie den Opel Corsa, Agila oder Meriva eingebaut.
- GM 54° V6-Motor: Um Motoren sechs Zylindern auch in einem eher kompakten Fahrzeug oder einem Auto mit Frontantrieb unterbringen zu können, wurde der V6 Motor mit verringerten Bankwinkel entwickelt. Der Einbau der Motoren mit Zylinderkopf aus Aluminium, obenliegenden Nockenwellen und Vierventiltechnik erfolgte beispielsweise im Opel Omega, Vectra oder Signum.
Opel Diesel Motoren
- Opel CDTi Motor: Das Kürzel CDTi steht bei Opel für Common-Rail Diesel Turbo Injection, und bezeichnet eine Reihe von Dieselmotoren. Die Motoren verfügen über eine moderne Common-Rail Direkteinspritzung und sind mit einem oder zwei Turboladern ausgestattet. Zu finden sind die CDTi Motoren beispielsweise im Opel Astra, Zafira oder Insignia.
10 moderne Opel Motoren und Antriebskonzepte
- 1.2 L Start/Stop: Opel Motor als Einstiegsmotor, der im Kleinwagen Opel Corsa zu finden ist. Der Motor mit drei Zylindern in Reihenanordnung nutzt Benzin als Kraftstoff und ist als Saugmotor ausgeführt. Aus 1.2 Litern Hubraum holt Opel eine Leistung von 75 PS bei 118 Nm Drehmoment.
- 1.2 L Direct Injection Turbo: Leistungsstärkerer Opel Motor für das Modell Opel Corsa. Turboaufgeladener Dreizylinder Reihenmotor als Benziner mit 1.2 Litern Hubvolumen. Der quer verbaute Motor mit Schaltgetriebe oder Automatik leistet 100 PS bei 205 Nm Drehmoment.
- 1.2i Start/Stop: Benzin Motor als Saugmotor mit 1.2 Litern Hubvolumen und Mehrpunkteinspritzung. Der Opel Motor mit drei Zylindern in Reihenanordnung verfügt über eine Motorleistung von 83 PS und 118 Nm Drehmoment. Verbaut wird der Motor im Opel Crossland.
- 1.2 Turbo: Moderner 1.2 Liter Dreizylinder als Benzinmotor mit Turboaufladung. Der Reihenmotor leistet 130 PS bei 230 Nm Drehmoment. Im Opel Astra wird dieser Motor entweder mit manuellem Getriebe oder als Automatikversion mit 8-Schaltstufen verbaut.
- GSi 2.0 Direct Injection Turbo 4×4: Leistungsstarker Motor als 2 Liter 4 Zylinder Reihenbenziner mit Turboaufladung. Das Aggregat mit einer Motorleistung von 230 PS und 350 Nm Drehmoment wird mit Automatikgetriebe und Allrad im Opel Insignia Grand Sport eingebaut.
- 1.5d Start/Stop: Moderner Diesel als Reihenmotor mit vier Zylindern und Turbolader. Der Dieselmotor mit Common-Rail Einspritzung und 1.5 Litern Hubvolumen wird von Opel in Modelle wie den Opel Astra verbaut. Hier leistet der Motor 130 PS bei 300 Nm Drehmoment.
- 2.0d 4×4 Automatic: Durchzugsstarker Diesel als Vierzylinder Reihenmotor mit Turbo und Common-Rail Einspritzung. Opel verbaut die Motoren mit 174 PS Motorleistung und 380 Nm Drehmoment gekoppelt an ein Automatikgetriebe im Insignia Grand Sport mit Allrad.
- 1.6 Turbo Plug-in Hybrid: Für das moderne Plug-in Konzept verwendet Opel einen Vierzylinder Reihenbenziner mit 1.6 Litern Hubraum, der mit einem Elektromotor kombiniert wird. Das Aggregat mit 180 PS Systemleistung und 360 Nm Drehmoment wird im Opel Astra Hybrid verbaut.
- 1.6i Turbo Plug-in Hybrid4 AWD: Leistungsstarkes Plug-in Hybridkonzept mit 300 PS Systemleistung. Opel kombiniert hierbei einen 1.6 Liter Benzin Motor als Reihenvierzylinder mit Turbolader und zwei Elektromotoren. Das Plug-in Allradsystem findet sich im Opel Grandland.
- Elektromotor EMR3: Dieser Motor stammt vom Hersteller Vitesco Technologies und wird im Opel Modell Mokka-e B verbaut. Der Elektromotor leistet 100 kW (136 PS) bei 260 Nm Drehmoment und ist an ein 1 Stufen Getriebe gekoppelt.
Opel Motor nach Motorschaden für Ihr Fahrzeug gebraucht kaufen
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