Lambda-Sonde für FERRARI 296 GTS (F 171) PHEV

Dieser Lambdasonde ist vom Typ eines Sauerstoffsensors für die Abgasnachbehandlung. Die Originalteilenummern lauten 0ZA1001YC005 und 787780. Der Hersteller des Teils ist Ferrari. Die Position des Sensors ist im Abgassystem im hinteren Bereich vor dem Katalysator zu finden. Die Qualität des Teils wird als getestet klassifiziert mit einer maximalen Laufleistung von 35.000 Kilometern vom Ursprungsfahrzeug. Der Motortyp ist ein 3.0 PHEV mit dem Motorcode F178AB. Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe vom Typ A1. Der Getriebecode ist nicht spezifiziert. Dieses Ersatzteil ist auch für weitere Modelle wie den Ferrari Daytona und den Ferrari Purosangue kompatibel. Der Preis exklusive Mehrwertsteuer beträgt 114,73 EUR Euro. Der Preis inklusive Mehrwertsteuer beträgt 136,53 EUR Euro. Für den Kauf gilt ein 30-tägiges volles Rückgaberecht. Der Versand dieses Artikels ist kostenfrei. Die reguläre Lieferzeit beträgt 3-4 Tage. Eine Expresslieferung ist gegen eine zusätzliche Gebühr möglich.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Die Marke ist Ferrari. Das Modell ist die 296 GTS (F 171). Die Variante ist ein PHEV als Cabriolet. Der Fahrzeugtyp ist ein Plug-In Hybrid. Das Baujahr des Fahrzeugs ist 2025. Der Kilometerstand betrug 644 Kilometer. Das Kraftstoffsystem arbeitet mit Direkteinspritzung für Benzin kombiniert mit einem Elektroantrieb. Das Herkunftsland des Fahrzeugs sind die Niederlande. Der Motortyp ist ein Sechszylinder mit einem Hubraum von 2992 Kubikzentimetern und der Motorcode ist F163 BC. Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe. Der Getriebecode ist nicht angegeben. Die Fahrgestellnummer oder VIN lautet ZFF01SMB000314474. Der Hubraum beträgt 3,0 Liter. Die Leistung liegt bei 830 PS und 610 Kilowatt. Die Bauart des Fahrzeugs ist ein Cabriolet.

Die genaue Übereinstimmung der OEM-Nummern 0ZA1001YC005 und 787780 gewährleistet die korrekte Funktion und Kompatibilität für Ihr Fahrzeug. Häufig werden Lambdasonden im Zusammenhang mit anderen Komponenten der Abgasanlage wie Katalysatoren oder vorderen Sauerstoffsensoren überprüft oder ausgetauscht. Der Einsatz eines geprüften, gebrauchten Originalteils bietet eine nachhaltige Alternative zur Neuteilbeschaffung, da wertvolle Ressourcen geschont werden. Aufgrund der standardisierten Bauweise passen solche Sensoren oft zu mehreren Modellreihen und Motorenvarianten eines Herstellers, wie hier für die Modelle 296, Daytona und Purosangue von Ferrari.

Wir haben bei diesem Text Hilfe von KI erhalten. Wir überprüfen die Informationen regelmäßig - können jedoch nicht garantieren, dass alle Daten korrekt sind.