Hauptbremszylinder für VW T-ROC (A11) 1.5 TSI

Der Hauptbremszylinder ist ein zentrales Bauteil des Bremssystems und sorgt für die hydraulische Kraftübertragung vom Bremspedal zu den Radbremszylindern. Dieser Hauptbremszylinder ist vom Typ 5Q1 614 019 AC und verfügt über die zusätzliche OEM-Nummer 5Q1 614 019 AC REP sowie 5Q1611301G. Der Hersteller ist Volkswagen. Das Teil befindet sich im Motorraum und ist direkt mit dem Bremskraftverstärker verbunden. Die Qualität des gebrauchten Teils wird mit B klassifiziert, was bedeutet, dass es sich in einem einwandfreien technischen Zustand befindet. Der Hauptbremszylinder ist für Motoren mit dem Code DPCA ausgelegt und passt zu Fahrzeugen mit einem manuellen Getriebe des Typs A.

Neben dem VW T-ROC (A11) 1.5 TSI ist das Teil auch mit anderen Modellen kompatibel, die denselben Hauptbremszylinder verwenden. Der Preis inklusive MwSt. beträgt 268,52 EUR, während der Preis exklusive MwSt. 225,65 EUR beträgt. Der Kauf ist mit einem 30-tägigen vollen Rückgaberecht abgesichert, und der Versand ist kostenlos. Die voraussichtliche Lieferzeit beträgt 3-4 Tage, wobei eine Expresslieferung gegen eine zusätzliche Gebühr möglich ist.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Das Ursprungsfahrzeug ist ein VW T-ROC (A11) in der Variante 1.5 TSI mit SUV-Karosserie. Das Fahrzeug wurde im Jahr 2020 gebaut und hatte einen Kilometerstand von 36.300 km. Es handelt sich um ein Fahrzeug mit Benzinmotor und Direkteinspritzung. Das Herkunftsland des Fahrzeugs ist Schweden. Der Motor trägt den Code DPCA und hat einen Hubraum von 1.495 cm³. Die Leistung beträgt 150 PS (110 kW). Das Fahrzeug war mit einem manuellen Getriebe des Typs A ausgestattet. Die Fahrgestellnummer lautet WVGZZZA1ZLV140499.

Die OEM-Nummern garantieren eine genaue Passform und Kompatibilität mit dem Fahrzeug. Häufig werden zusammen mit dem Hauptbremszylinder auch der Bremskraftverstärker oder die Bremsleitungen ersetzt. Gebrauchte Teile bieten eine nachhaltige Alternative, da sie die Wiederverwendung von hochwertigen Komponenten fördern und Ressourcen schonen. Der Hauptbremszylinder passt oft zu mehreren Modellen, was die Suche nach passenden Ersatzteilen vereinfacht.

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