Federbein vorn für NISSAN X-TRAIL (T32_) 1.6 DIG-T (T32)

Das angebotene Teil ist ein Federbein für die vordere rechte Fahrzeugseite. Es handelt sich um ein gebrauchtes Ersatzteil der Qualitätsstufe B, das aus einer fachgerechten Demontage stammt. Die Hersteller Original Equipment Manufacturer Nummer lautet E43024MS0A. Das Federbein ist für Fahrzeuge mit einem Benzinmotor des Typs MR16DDT konstruiert. Das Ursprungsfahrzeug war mit einem manuellen Getriebe ausgestattet, welches den Getriebecode M trägt. Dieses Federbein ist speziell für die genannte Fahrzeugvariante entwickelt worden. Die Kompatibilität kann sich auf weitere Modelle innerhalb der T32 Baureihe sowie auf baugleiche Fahrzeuge anderer Marken erstrecken, eine genaue Prüfung anhand der Fahrzeugdaten wird empfohlen. Der Preis für das Teil beträgt 187,67 EUR Euro zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer, was einen Gesamtpreis von 223,33 EUR Euro ergibt. Der Kauf ist durch ein 30-tägiges volles Rückgaberecht abgesichert. Die Lieferung innerhalb Deutschlands erfolgt kostenfrei. Die reguläre Lieferzeit beträgt 3-4 Tage. Gegen Zahlung einer Zusatzgebühr besteht die Möglichkeit einer Expresslieferung.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Es handelt sich um einen NISSAN X-TRAIL in der Variante 1.6 DIG-T (T32). Das Fahrzeug ist ein SUV aus dem Baujahr 2016. Der Kilometerstand zum Zeitpunkt der Demontage belief sich auf 112760 Kilometer. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem Benzinmotor mit Direkteinspritzung. Das Herkunftsland des Fahrzeugs ist Schweden. Der spezifische Motortyp ist der MR16DDT. Das Fahrzeug verfügte über ein manuelles Getriebe mit dem Getriebecode M. Die Fahrgestellnummer lautet JN1JDAT32U0001709. Der Hubraum des Motors beträgt 1618 Kubikzentimeter, was 1.6 Litern entspricht. Die Motorleistung wird mit 163 PS beziehungsweise 120 Kilowatt angegeben. Die Bauart des Fahrzeugs ist ein SUV. Die Verwendung eines gebrauchten Originalteils mit übereinstimmender OEM-Nummer gewährleistet eine hohe Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit. Bei einem Austausch des Federbeins sollte oft auch die zugehörige Feder, der Stoßdämpfer oder der Domlager geprüft werden. Der Einsatz eines gebrauchten Teils ist eine nachhaltige und wirtschaftliche Alternative zur Neuteilbeschaffung. Viele Federbeine sind innerhalb einer Modellfamilie oder über verschiedene Ausstattungsvarianten hinweg kompatibel.

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