Adblue-Behälter für MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.082, 212.097)

Dieser Adblue-Behälter ist ein gebrauchtes Originalteil vom Typ A 212 470 43 02 und A 212 470 45 02, hergestellt von MERCEDES-BENZ. Das Teil befindet sich in der Qualitätsstufe B, was einem voll funktionsfähigen Gebrauchtteil entspricht. Es stammt aus einem Fahrzeug mit einem Dieselmotor des Typs OM 651.924 und dem Motorcode OM651.924, welches mit einem Automatikgetriebe ausgestattet war. Die genauen Getriebetyp- und Getriebecode-Informationen sind für dieses spezifische Teil nicht hinterlegt. Die Kompatibilität ist primär für das genannte Modell gegeben, jedoch passt das Teil aufgrund der genormten Bauweise häufig auch zu weiteren Varianten der Mercedes-Benz E-Klasse (W212) Baureihe sowie zu anderen Modellen mit vergleichbarer Adblue-Systemauslegung. Der Preis für das Teil beträgt 2880 Euro zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Der Endpreis inklusive Mehrwertsteuer liegt bei 3460.80 Euro. Der Kauf ist durch ein 30-tägiges volles Rückgaberecht abgesichert. Der Versand dieses Artikels ist kostenfrei. Die reguläre Lieferzeit beträgt 3-4 Tage. Auf Wunsch kann eine Expresslieferung gegen eine zusätzliche Gebühr vereinbart werden, um die Anlieferung zu beschleunigen.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Es handelt sich um einen Mercedes-Benz der Modellreihe E-CLASS (W212) in der Variante E 250 CDI / BlueTEC 4-matic als Limousine. Das Fahrzeug ist ein Personenkraftwagen aus dem Baujahr 2015, der in Schweden zugelassen war. Der Kilometerstand zum Zeitpunkt der Demontage betrug 105280 Kilometer. Angetrieben wird es von einem Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Der Motortyp ist der OM 651.924, identifiziert durch den Motorcode OM651.924. Das Fahrzeug verfügte über ein Automatikgetriebe. Die Fahrgestellnummer oder VIN lautet WDD2120971B150566. Der Hubraum des Motors beträgt 2143 Kubikzentimeter. Die Motorleistung liegt bei 204 PS, was 150 Kilowatt entspricht. Die Bauart des Fahrzeugs ist eine Limousine. Die Verwendung eines gebrauchten Originalteils mit passender OEM-Nummer stellt eine zuverlässige und kosteneffiziente Reparaturlösung dar. Bei Arbeiten am Adblue-System werden häufig auch Komponenten wie die Einspritzdüse, die Steuereinheit oder die Leitungen überprüft oder mitgetauscht. Der Einsatz eines gebrauchten Teils ist eine nachhaltige Entscheidung, da es den Lebenszyklus von Fahrzeugkomponenten verlängert und Ressourcen schont.

Wir haben bei diesem Text Hilfe von KI erhalten. Wir überprüfen die Informationen regelmäßig - können jedoch nicht garantieren, dass alle Daten korrekt sind.