Ölkühler - Komponente für SKODA OCTAVIA 1.6 TDI

Dieser Ölkühler - Komponente ist ein gebrauchtes Originalteil vom Typ Ölkühlergehäuse inklusive integriertem Ölfiltergehäuse. Die relevante Herstellernummer ist 03N115389A, mit den alternativen OEM-Nummern 03N115389B und 03N117021. Der Hersteller des verbauten Moduls ist MAHLE. Das Teil befindet sich in einer Qualitätsstufe B, was einem voll funktionsfähigen Gebrauchtteil mit typischen Gebrauchsspuren entspricht. Es wurde für ein Fahrzeug mit einem Dieselmotor des Typs 1.6 TDI und dem spezifischen Motorcode CLHA konstruiert. Das Ursprungsfahrzeug war mit einem manuellen Getriebe ausgestattet. Neben dem genannten SKODA OCTAVIA III Combi ist dieses Teil auch für weitere Modelle der VW-Gruppe mit dem gleichen Motorcode CLHA und Getriebe kompatibel. Der Preis für das Teil beträgt 955.20 Euro ohne Mehrwertsteuer, was einem Endpreis inklusive Mehrwertsteuer von 1155.79 Euro entspricht. Der Verkauf erfolgt mit einem 30-tägigen vollen Rückgaberecht. Der Versand dieses Artikels ist kostenfrei. Die reguläre Lieferzeit beträgt 5-10 Tage. Es besteht die Möglichkeit einer Expresslieferung gegen eine zusätzliche Gebühr.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Es handelt sich um einen SKODA OCTAVIA in der Variante OCTAVIA III Combi als Kombi. Das Fahrzeug war ein Kombi aus dem Baujahr 2015. Der Kilometerstand zum Zeitpunkt der Demontage betrug 247760 Kilometer. Angetrieben wurde es von einem Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Das Herkunftsland des Fahrzeugs ist Schweden. Der Motortyp war ein 1.6 TDI mit dem Motorcode CLHA. Das Fahrzeug verfügte über ein manuelles Getriebe. Die Fahrgestellnummer lautet TMBJG9NE6F0233432. Der Hubraum des Motors beträgt 1598 Kubikzentimeter, was einer Leistung von 105 PS oder 77 Kilowatt entspricht. Die Bauart des Fahrzeugs war ein Kombi.

Die genaue Übereinstimmung der OEM-Nummer 03N115389A garantiert die korrekte Passform und Funktion für das genannte Fahrzeugmodell. Bei einem Austausch des Ölkühlers kann es sinnvoll sein, auch die Dichtungen und eventuell den Ölfilter mitzuerneuern. Die Verwendung eines gebrauchten Originalteils ist eine nachhaltige und wirtschaftliche Alternative zum Neuteilkauf, da qualitativ hochwertige Komponenten weiterverwendet werden. Dieses Teil kann aufgrund der gemeinsamen Plattform und Motorentechnik auch in anderen Modellen der Volkswagen AG, wie beispielsweise dem VW Golf oder dem SEAT Leon mit identischem Motorcode, Verwendung finden.

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