Zylinderkopf für MAZDA 3 (BM, BN) 2.0

Der angebotene Zylinderkopf ist ein gebrauchtes Originalteil, spezifiziert als Typ 2.0I 120HK. Die offizielle OEM-Nummer lautet PE01-10-100C, und das Teil wurde vom Hersteller MAZDA produziert. Es handelt sich um ein zentrales Motorenteil, das für den spezifischen Motortyp mit dem Code PEXL, PEY5, PEY7 sowie PE-VPS ausgelegt ist. Das Teil ist kompatibel mit einem 6-Gang-Getriebe vom Typ 6VXL. Die Qualität des Teils wird als B - Gebrauchtteil klassifiziert, mit dem Hinweis, dass eine Überholung empfohlen wird. Dieses Bauteil ist für Fahrzeuge mit Benzinmotor und Direkteinspritzung konzipiert. Neben dem genannten MAZDA 3 (BM, BN) ist der Zylinderkopf aufgrund der identischen OEM-Nummer auch mit weiteren Modellen und Varianten kompatibel, die diesen Motor verbaut haben. Der Preis für das Teil beträgt 380,45 EUR inklusive Mehrwertsteuer, was einem Nettopreis von 319,71 EUR entspricht. Der Kauf ist durch ein 30-tägiges volles Rückgaberecht abgesichert. Der Standardversand ist kostenfrei und erfolgt mit einer voraussichtlichen Lieferzeit von 5-10 Tagen. Auf Wunsch kann eine Expresslieferung gegen eine zusätzliche Gebühr arrangiert werden.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Es handelt sich um einen MAZDA 3 in der Variante als Hatchback. Das Fahrzeug ist vom Typ 2.0 und wurde im Jahr 2014 gebaut. Der Kilometerstand des Ursprungsfahrzeugs betrug 43.560 km. Angetrieben wurde es von einem Benzinmotor mit Direkteinspritzung. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Schweden. Der Motortyp ist als 2.0I 120HK angegeben, mit den Motorcodes PEXL, PEY5, PEY7 und PE-VPS. Verbaut war ein 6-Gang-Getriebe mit dem Getriebecode 6VXL. Die Fahrgestellnummer oder VIN lautet JMZBM546611111906. Der Hubraum des Motors beträgt 1998 cm³, was einer Nennleistung von 120 PS oder 88 kW entspricht. Die Bauart des Fahrzeugs ist als Hatchback angegeben.

Die genaue Übereinstimmung der OEM-Nummer PE01-10-100C gewährleistet die direkte Kompatibilität und einfache Montage. Bei einem Austausch des Zylinderkopfs sollten häufig auch verwandte Komponenten wie Ventildeckel, Dichtungssätze oder die Zylinderkopfdichtung überprüft und gegebenenfalls mit ersetzt werden, um einen zuverlässigen und dichten Motorlauf sicherzustellen. Die Verwendung eines gebrauchten Originalteils bietet deutliche Nachhaltigkeitsvorteile, da wertvolle Ressourcen und Energie für die Neuproduktion eingespart werden. Zylinderköpfe sind präzise gefertigte Bauteile, und ein gebrauchtes Originalteil kann eine zuverlässige und kostengünstige Alternative darstellen. Aufgrund der standardisierten Bauweise passt dieses Teil nicht nur zum genannten Modell, sondern ist auch für andere Fahrzeuge der Marke MAZDA sowie potenziell für Modelle anderer Hersteller kompatibel, die den gleichen Motortyp verwenden.

Wir haben bei diesem Text Hilfe von KI erhalten. Wir überprüfen die Informationen regelmäßig - können jedoch nicht garantieren, dass alle Daten korrekt sind.