Hauptbremszylinder für VW T-ROC (A11) 1.0 TSI

Der Hauptbremszylinder ist ein zentrales Bauteil des Bremssystems und sorgt für die hydraulische Kraftübertragung vom Bremspedal zu den Bremsen. Dieser Hauptbremszylinder ist vom Typ TRW und trägt die OEM-Nummer 5Q1614019AC. Er wurde von Volkswagen für den Einsatz im T-ROC (A11) mit dem 1.0 TSI-Motor entwickelt. Der Motorcode lautet DLAA, und das Teil ist mit dem Getriebecode UTV kompatibel. Der Hauptbremszylinder wird inklusive Behälter (5Q1611301G) und Deckel (5Q0611349B) geliefert. Das Teil ist in gebrauchtem Zustand und weist eine Qualitätsstufe B auf, was bedeutet, dass es voll funktionsfähig ist und keine mechanischen Schäden aufweist. Neben dem VW T-ROC (A11) passt der Hauptbremszylinder auch zu weiteren Modellen, die dieselbe OEM-Nummer verwenden. Der Preis beträgt 229,34 EUR inkl. MwSt. bzw. 192,72 EUR exkl. MwSt. Der Versand ist kostenlos, und die Lieferzeit beträgt voraussichtlich 3-4 Tage. Auf Wunsch kann eine Expresslieferung gegen Aufpreis arrangiert werden. Käufer profitieren von einem 30-tägigen vollen Rückgaberecht.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Das Teil wurde aus einem VW T-ROC (A11) mit der Ausstattungsvariante 1.0 TSI ausgebaut. Das Fahrzeug ist ein SUV und wurde im Jahr 2021 gebaut. Der Kilometerstand betrug zum Zeitpunkt des Ausbaus 22.120 km. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Direkteinspritzung und dem Motorcode DLAA. Der Motor leistet 110 PS (81 kW) und ist mit einem Getriebe des Typs UTV gekoppelt. Die Fahrgestellnummer lautet WVGZZZA1ZMV062810. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Schweden und verfügt über ein herkömmliches Bremssystem, bei dem der Hauptbremszylinder eine zentrale Rolle spielt.

Die OEM-Nummer 5Q1614019AC garantiert die Kompatibilität mit dem Originalteil. Häufig werden zusammen mit dem Hauptbremszylinder auch weitere Komponenten wie Bremskraftverstärker oder Bremsleitungen ersetzt. Durch den Kauf eines gebrauchten Hauptbremszylinders wird die Nachhaltigkeit gefördert, da das Teil wiederverwendet wird und nicht neu produziert werden muss. Neben dem VW T-ROC (A11) kann das Teil auch in anderen Fahrzeugen mit identischer OEM-Nummer verbaut werden.

Wir haben bei diesem Text Hilfe von KI erhalten. Wir überprüfen die Informationen regelmäßig - können jedoch nicht garantieren, dass alle Daten korrekt sind.