Motor für VW GOLF Mk IV (1J1) 2.0

Der angebotene Motor ist vom Typ Ottomotor mit einer Motorcode-Bezeichnung AZJ. Die originale Herstellernummer lautet 06B 100 098 DX. Der Hersteller des Fahrzeugs und des Originalteils ist Volkswagen. Es handelt sich um einen gebrauchten Motor in der Qualitätsstufe B1, was einen vollständig funktionsfähigen Zustand mit leichten Gebrauchsspuren kennzeichnet. Der Motor ist für Fahrzeuge mit einem 2.0-Liter-Ottomotor und den Motorcodes APK, AQY, AZG, AZJ oder BER vorgesehen. Er ist kompatibel mit einem manuellen Getriebe vom Typ EGU. Neben dem genannten VW Golf Mk IV (1J1) 2.0 ist dieses Aggregat auch für weitere Modelle innerhalb der Volkswagen-Gruppe mit identischem Motorcode und Hubraum einsetzbar. Der Preis für das Teil beträgt 771,94 EUR Euro zuzüglich Mehrwertsteuer, was einem Endpreis inklusive MwSt. von 918,61 EUR Euro entspricht. Der Kauf ist durch ein 30-tägiges volles Rückgaberecht abgesichert. Der Versand dieses Motors innerhalb Deutschlands ist kostenfrei. Die reguläre Lieferzeit beträgt 4-5 Tage. Auf Wunsch kann eine Expresslieferung gegen eine zusätzliche Gebühr vereinbart werden. Für komplexe Bauteile wie Motoren, Getriebe oder Katalysatoren bietet Autoparts24 spezialisierte Beratung und Logistik für Privatkunden, Werkstätten und Versicherungen.

Dieses Ersatzteil stammt von folgendem Auto:

Es handelt sich um einen Volkswagen Golf der Baureihe Mk IV (1J1) in der Variante 2.0 als Fünftürer. Der Fahrzeugtyp ist ein Hatchback. Das Baujahr des Ursprungsfahrzeugs ist 2003. Der Kilometerstand zum Zeitpunkt der Demontage betrug 131.000 Kilometer. Das Kraftstoffsystem arbeitet mit Saugrohreinspritzung. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Dänemark. Der Motortyp ist ein Ottomotor mit dem spezifischen Motorcode AZJ. Das Fahrzeug war mit einem manuellen Getriebe des Typs EGU ausgestattet. Die Fahrgestellnummer oder VIN lautet WVWZZZ1JZ3W558360. Der Hubraum beträgt 1984 Kubikzentimeter, was einer Nennung von 2.0 Litern entspricht. Die Motorleistung wird mit 115 PS beziehungsweise 85 Kilowatt angegeben. Die Bauart des Motors ist ein Reihenvierzylinder. Die Verwendung eines gebrauchten Originalmotors mit passender OEM-Nummer gewährleistet eine hohe Kompatibilität und einen direkten Einbau. Häufig werden im Zuge eines Motorentauschs auch verwandte Komponenten wie die Kupplung, das Schwungrad oder Anbauteile überprüft und gegebenenfalls mit ersetzt. Der Einsatz eines gebrauchten Motors ist eine nachhaltige Entscheidung, da wertvolle Ressourcen geschont und der Lebenszyklus des Bauteils verlängert wird. Ein solches Aggregat kann oft in mehreren Modellvarianten desselben Herstellers sowie in Modellen verbundener Marken verwendet werden.

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