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Motor im Elektroauto: Elektromotor gebraucht kaufen und wechseln

Elektroautos finden in Europa immer größere Verbreitung. Mit zunehmendem Fahrzeugalter steigt jedoch die Anfälligkeit für Reparaturen. Häufig stellt sich dann die Frage: Wie kann man einen Elektromotor austauschen? In unserem Ratgeber erklären wir, wie der defekte Motor eines Elektroautos gegen einen intakten getauscht wird, und wo Sie gebrauchte Ersatzteile für E-Autos kaufen können. Außerdem geben wir Tipps zum sicheren Umgang mit dem E-Auto während der Reparatur.

Der Motorschaden beim E-Auto

Während sich die meisten Besitzer von E-Autos eher Sorgen um einen baldigen Batterietausch machen, ist auch ein Motorschaden keineswegs unwahrscheinlich. Denn nicht nur die Batterie Module verlieren mit der Zeit an Kapazität, auch der Motor des Fahrzeugs unterliegt einem gewissen Verschleiß. Ist der Motor defekt, so lohnt es sich mitunter, die gesamte Antriebseinheit auszutauschen.

Vorsichtsmaßnahmen bei Arbeiten an E-Autos

Um eine hohe Fahrleistung erbringen zu können, sind moderne Elektrofahrzeuge mit einem Hochvolt-System ausgestattet. Das erlaubt es, den Motor des E-Autos mit einer entsprechend hohen Spannung zu versorgen. Allerdings sind die von der Hochvolt Batterie zur Verfügung gestellten Spannungen für den menschlichen Organismus gefährlich und können auch zum Tod führen.

Damit an Elektroautos mit Hochvolt-System sicher gearbeitet werden kann, sind verschiedene Sicherheitsvorkehrungen zu treffen. In Deutschland müssen Mitarbeiter einer Werkstatt für Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen zudem speziell qualifiziert sein. Bauteile von Hochvoltsystemen im Auto sind oftmals orangefarben gekennzeichnet, wie etwa durch orange Kabel und Stecker.

Von höchster Wichtigkeit ist es, das Elektroauto vor Beginn der Arbeiten spannungsfrei zu schalten. Der Stromfluss zwischen den Batterien und der restlichen Fahrzeugelektrik muss hierfür unterbrochen werden. Je nach Hersteller verfügen Elektrofahrzeuge dazu über eine spezielle Schalteinrichtung, den Service Disconnect Stecker. Ist der Stecker gezogen, ist das Auto spannungsfrei.

Elektromotor tauschen – So erfolgt der Wechsel des Motors im Elektroauto

Die Vorgehensweise beim Austausch eines Elektromotors im PKW kann sich gegenüber einem Verbrennungsmotor unterscheiden. Je nachdem, wie der Motor im Elektroauto konstruiert ist, müssen sogar weniger Anbauteile, Leitungen und Systemkomponenten demontiert werden. Jedoch besteht die Gefahr von tödlichen Stromschlägen, wenn der Hochvolt Akku nicht entkoppelt wird.

Je nach Hersteller und Konstruktion des Elektroautos unterscheidet sich auch der genaue Ablauf beim Austausch von Motoren. Einige Antriebskonzepte sind mit Elektromotoren als Radnabenmotor konstruiert, bei anderen Modellen ist der E-Motor klassisch im Motorraum untergebracht. Am einfachsten gelingt der Austausch des Motors, wenn das Fahrzeug über eine kompakte Antriebseinheit verfügt, die sogenannte Drive Unit.

In der Drive Unit, wie sie bei Tesla oder auch anderen Marken zum Einsatz kommt, sind Motor, Controller, Getriebe und Differential in einem Gehäuse vereint. Diese Antriebseinheit lässt sich vergleichsweise einfach von unten wechseln. Für die Reparatur werden verschiedene Werkzeuge benötigt, ebenso je nach Hersteller persönliche Schutzausrüstung beim Unterbrechen der Stromzufuhr. Hilfreich sind ein Drehmoment Schlüssel, ein Getriebeheber und ein Demontagewerkzeug für Antriebswellen.

Defekten Motor ausbauen

  1. Fahrzeug spannungsfrei schalten: Je nach Hersteller werden die Niedervolt Batterie abgeklemmt und die Verbindung zu den Hochvolt Batterien über den Service Disconnect Stecker unterbrochen.
  2. Auto mit Hebebühne anheben: Um die Antriebseinheit unter dem Auto ausbauen zu können, sollte das Fahrzeug auf eine Hebebühne gehoben werden. So sind die Arbeiten bequem durchzuführen.
  3. Anschlussleitungen entfernen: Die Anschlussleitungen am Motor werden durch Lösen der Steckkontakte entfernt. Hierbei kann es sich je nach Fahrzeugtyp um die Verbindung zum Steuergerät und zum Gaspedal handeln, wie auch um die Verbindung zur Batterie.
  4. Kühlmittel ablassen: Viele Elektroautos verfügen über einen Kühlkreislauf für den Elektromotor. Um das Kühlmittel abzulassen, werden die Anschlüsse am Motor gelöst und die Kühlflüssigkeit in einem Behälter aufgefangen.
  5. Antriebswellen abziehen: Um den Motor ausbauen zu können, werden die Antriebswellen von der Motoreinheit des Fahrzeugs abgezogen. Das gelingt je nach Fahrzeug am besten mit einem speziellen Werkzeug.
  6. Getriebeheber nutzen: Um die Antriebseinheit ausbauen zu können, wird ein hydraulischer Getriebeheber unter dem Motor positioniert und gesichert. Auf diese Weise kann der defekte Motor sicher ausgebaut und später bequem abgelassen werden.
  7. Befestigungen lösen: Im letzten Schritt der Demontage werden die Befestigungsschrauben des defekten Elektromotors gelöst, um den Motor zu entfernen. Die Antriebseinheit lastet danach auf dem Getriebeheber und kann mit wenigen Handgriffen entfernt werden.

So wird der neue Motor eingebaut

  1. Motor positionieren: Die neu erworbene und intakte Antriebseinheit wird mit dem Getriebeheber angehoben und passend unterhalb des Autos positioniert. So lässt sie sich leicht im Fahrzeug einbauen.
  2. Elektromotor befestigen: Ist der Motor passend positioniert, und stimmen alle Montagepunkte überein, so können die Befestigungsschrauben eingesetzt werden. Die Befestigungen werden anschließend mit dem richtigen Drehmoment angezogen.
  3. Antriebswellen einsetzen: Als Nächstes werden die zuvor abgezogenen Antriebswellen in die neu montierte Antriebseinheit eingesetzt. Mitunter bietet es sich an, gleich die Wellendichtringe der Antriebswellen gegen neue zu tauschen.
  4. Kühlmittel auffüllen: Im nächsten Schritt wird der Kühlkreislauf mit der Antriebseinheit verbunden. Fehlendes Kühlmittel ist aufzufüllen, und Motor sowie Kühlkreislauf sind zu entlüften.
  5. Elektrische Anschlüsse verbinden: Um den Motor betreiben zu können, muss die Antriebseinheit wieder mit der Batterie und den anderen Komponenten des Fahrzeugs verbunden werden. Hierzu werden alle zuvor gelösten Steckverbinder an der neu verbauten Einheit angeschlossen.
  6. Spannung herstellen: Sind alle Arbeiten abgeschlossen sowie alle Systeme auf Sicherheit geprüft, so kann die Spannungsversorgung wieder hergestellt werden. Hierzu wird der Service Disconnect Stecker wieder an seinen vorgesehenen Platz gesteckt.
  7. E-Auto testen: Ist die Reparatur beendet und das Elektrofahrzeug von der Hebebühne abgelassen, dann sollten alle Systeme nochmals per Messgerät geprüft werden. Danach können abschließende Tests erfolgen und eine Probefahrt unternommen werden.

Elektromotor Auto kaufen – Hier kaufen Sie einen gebrauchten Elektromotor

Aufgrund von günstigen Preisen ist es mitunter vorteilhaft, den defekten Motor eines E-Autos komplett gegen ein gebrauchtes Ersatzteil zu tauschen. Passende Teile für elektrisch angetriebene PKW werden im Zuge der Autoverwertung ausgebaut, geprüft und anschließend zum Kauf angeboten. Dank Informationen wie der Original Nummer und Fotos lassen sich die Teile leicht mit dem vorhandenen Motor vergleichen.

Autoparts24 bietet ein großes Angebot an Ersatzteilen auch für elektrische Fahrzeuge. Passende Teile für Ihr Elektromobil finden Sie ganz einfach über die praktische Suchfunktion. Nach Eingabe der Fahrzeugdaten werden alle verfügbaren Teile in der Übersicht aufgelistet. Neben der Information über den Preis finden sich hier auch Daten wie die Laufleistung oder die genaue Motorbezeichnung.

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