Ford Getriebe: Was Sie über Getriebe von Ford wissen sollten
Ford fertigt Fahrzeuge für den europäischen Markt sowohl mit manuellem Getriebe als auch mit Automatikgetriebe. Die verbauten Schaltboxen stammen dabei von Zulieferern wie Getrag, Magna und ZF, oder werden vom Hersteller selbst entwickelt. Während die meisten Ford Getriebe robust und langlebig sind, können beispielsweise Powershift Automatikgetriebe bei mangelnder Wartung und hoher Laufleistung durch ruckelnde Schaltvorgänge oder Ölverlust zu Problem werden.
Ford Schaltgetriebe
Anders als andere Hersteller setzt Ford in Deutschland weiterhin auf das manuelle Schaltgetriebe. Die Getriebeart, bei der der Fahrer die Gangwahl klassisch mit Kupplung und Schaltknüppel vornimmt, wird bei Ford zumeist als 6-Gang Getriebe verbaut. Nur das Modell Fiesta ist Stand 2022 mit dem schwächsten Motor auch noch als 5-Gang Variante zu haben.
Der Aufbau manueller Getriebe unterscheidet sich bei Ford abhängig davon, ob das betreffende Teil in einem Fahrzeug mit Frontantrieb, Allradantrieb oder Heckantrieb eingebaut ist. Während viele Ford PKW mit quer eingebautem Motor über eine Seilzugschaltung verfügen, ist der Gangknüppel beim Performance-Fahrzeug Mustang direkt an das Getriebe gekoppelt. Zu finden sind manuelle Getriebe beispielsweise in den Modellen Fiesta, Focus, Kuga, Puma oder Ecosport.
Ford Automatikgetriebe
- Powershift Automatik: Das Powershift Automatikgetriebe ist ein Doppelkupplungsgetriebe, das als Powershift 6DCT in vielen Ford Modellen wie dem Fiesta, dem Mondeo, dem Galaxy oder auch dem Kuga zu finden ist. Das Getriebe verfügt als 6-Gang Direktschaltgetriebe über eine doppelte Kupplung, wobei jede Kupplung für eine Getriebehälfte verantwortlich ist.
- Ford 8-Gang Automatikgetriebe: Bei mittelgroßen PKW setzt Ford auf automatische Wandlergetriebe mit acht Gängen. Diese Getriebe arbeiten mit einem Drehmomentwandler und sind beispielsweise als 8F35 Automatik im Focus oder S-MAX zu finden. In den Modellen Edge, Kuga, Galaxy oder Mondeo findet sich das 8-Gang Automatikgetriebe auch als Variante 8F40.
- Ford 10-Gang Automatikgetriebe: Das Automatikgetriebe mit 10 Gängen soll das Fahren vor allem effizienter gestalten. Bei gleichbleibendem Komfort sinkt hierbei der Kraftstoffverbrauch. Fords Automatikgetriebe mit 10 Gängen wurden zusammen mit dem Hersteller GM entwickelt. Verbaut werden sie beispielsweise als Typ 10R80 im Mustang oder Ranger.
Ford Getriebe für Elektro-Fahrzeuge
In elektrische Fahrzeuge wie den Mustang Mach-E baut der Hersteller kompakte Antriebseinheiten ein, in die das Getriebe bereits integriert ist. Je nach Ausführung werden hier ein oder zwei Antriebe direkt im Bereich der Achsen verbaut. Dabei handelt es sich um Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis und einem Gang. Dem Getriebe kommt im Elektro-Auto die Aufgabe zu, die Motordrehzahl in eine geeignete Drehzahl zum Antrieb der Räder umzuwandeln.
Ford Getriebe gebraucht kaufen und einbauen
Ist die Schaltbox defekt und die Garantie abgelaufen, so lohnt sich mitunter der komplette Austausch des Getriebes gegen ein passendes Original-Teil. Geübte Autoschrauber mit gewisser Erfahrung führen eine solche Reparatur gerne selbst durch. Sie nutzen hierzu gebrauchte Ersatzteile von Autoverwertern, die günstig im Preis sind. Informationen wie der Getriebecode finden sich bei Fords Getrieben häufig auf einem Aufkleber am Getriebeblock. Autoparts24 bietet zudem die Möglichkeit, passende Autoteile nach Kategorien oder Angaben wie der Schlüsselnummer zu finden.
Wählen Sie das Jahr/Modell aus, um das richtige gebrauchte Autoteil zu finden für Ihren Ford
2004 - 2012
Focus II Station Wagon (DA_, Ffs, DS)
2005 - Jetzt
Focus II Saloon (DB_, Fch, DH)
2003 - 2005
Street KA (RL2)
2012 - Jetzt
Focus III Box Body/estate
2011 - Jetzt
Focus III Box Body / Hatchback
2010 - Jetzt
Focus III Saloon
2010 - Jetzt
Focus III Turnier
2010 - Jetzt
C-max II (DXA/CB7, Dxa/ceu)
2010 - Jetzt
C-max II Van
2018 - Jetzt
Focus IV (HN)
2018 - Jetzt
Focus IV Turnier (HP)
1999 - 2009
Focus Saloon (DFW)
1970 - 1976
Cortina Coach Coupe (GBCK)
1979 - 1982
Cortina '80 Turnier (GBNS)
1970 - 1976
Cortina Estate Turnier (GBNK)
1988 - 1994
Granada Mk III Turnier (GGE)
1975 - 1979
Cortina Estate Turnier (GBNS)
1985 - 1994
Granada Mk III (GAE, Gge)
1986 - 1994
Granada Mk III Saloon (GGE)
1975 - 1979
Cortina (GBTS, Gbfs, Cbts)
2010 - Jetzt
Grand C-max (DXA/CB7, Dxa/ceu)
1989 - 1996
Courier Box (F3L, F5l)
1996 - Jetzt
Courier Box (J5_, J3_)
1998 - 2003
Courier Box (JV_)
2014 - Jetzt
KA+ (UK, FK)
1967 - 1974
Taunus 20M XL Coupe (53F)
1969 - 1974
Taunus 26M XL Coupe (53F)
2012 - Jetzt
Kuga II (DM2)
2002 - 2013
Tourneo Connect
2013 - Jetzt
Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi
2019 - Jetzt
Kuga III (DFK)
2022 - Jetzt
Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect MPV
1995 - 2001
Escort '95 Box (AVL)
2014 - Jetzt
Tourneo Courier B460 Kombi
1998 - 2000
Escort Classic (AAL, Abl)
2012 - Jetzt
Tourneo Custom V362 Bus (F3)
1999 - 2000
Escort Classic Turnier (ANL)
1993 - 1998
Maverick (UDS, Uns)
1993 - 1996
Mondeo Turnier (BNP)
1980 - 1985
Escort Mk III Turnier (AWA)
1993 - 1996
Mondeo Saloon (GBP)
2006 - 2014
Transit Box (FA_ _)
1983 - 1985
Escort Mk III Convertible (ALD)
1996 - 2000
Mondeo Mk II (BAP)
2013 - Jetzt
Transit V363 Box (FCD, Fdd)
1996 - 2000
Mondeo Mk II Turnier (BNP)
1991 - 1994
Transit Van (E_ _)
1985 - 1990
Escort Mk IV Turnier (AWF, Avf)
1996 - 2000
Mondeo Mk II Saloon (BFP)
1994 - 2000
Transit Van (E_ _)
1986 - 1990
Escort Mk IV Convertible (ALF)
2000 - 2007
Mondeo Mk III (B5Y)
2000 - 2006
Transit Van (FA_ _)
1983 - 1990
Escort Mk IV (GAF, Awf, Abft)
2000 - 2007
Mondeo Mk III Turnier (BWY)
1985 - 1992
Transit Van (T_ _)
1990 - 1995
Escort Mk V Convertible (ALL)
2000 - 2007
Mondeo Mk III Saloon (B4Y)
1990 - 1995
Escort Mk V Turnier (ANL)
2007 - 2015
Mondeo IV (BA7)
1990 - 1996
Escort Mk VI (AAL, Abl)
2007 - 2015
Mondeo IV Saloon (BA7)
2006 - 2014
Transit Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
1992 - 1995
Escort VI Convertible (ALL)
2007 - 2015
Mondeo IV Turnier (BA7)
2013 - Jetzt
Transit V363 Bus (FAD, Fbd)
2014 - Jetzt
Mondeo V Hatchback (CE)
1994 - 2000
Transit Bus (E_ _)
1993 - 1995
Escort Mk VI Saloon (AFL)
2012 - Jetzt
Mondeo V Saloon (CD)
2000 - 2006
Transit Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
1994 - 2000
Escort Mk VII Convertible (ALL)
2014 - Jetzt
Mondeo V Turnier (CF)
1985 - 1992
Transit Bus (T_ _)
1995 - 2002
Escort Mk VII Turnier (GAL, Anl)
1995 - 2002
Escort Mk VII (GAL, Aal, Abl)
2013 - Jetzt
Transit Connect V408 Box
1995 - 2002
Escort Mk VII Saloon (GAL, Afl)
1985 - 1990
Orion Mk II (AFF)
1990 - 1996
Orion Mk III (GAL)
2002 - Jetzt
Transit Connect (P65_, P70_, P80_)
2014 - Jetzt
Transit Courier B460 Box
2014 - Jetzt
Transit Courier B460 Kombi
2012 - Jetzt
Transit Custom V362 Box (FY, FZ)
2012 - Jetzt
Transit Custom V362 Bus (F3)
1968 - 1978
Transit Platform/chassis (74E)
2006 - 2014
Transit Platform/chassis (FM_ _, FN_ _)
1976 - 1983
Fiesta (GFBT)
2013 - Jetzt
Transit V363 Platform/chassis (FED, Ffd)
1983 - 1989
Fiesta Mk II (FBD)
1997 - 2009
Ranger (ER, EQ, R_)
1991 - 1994
Transit Platform/chassis (E_ _)
1989 - 1997
Fiesta Mk III (GFJ)
1994 - 2000
Transit Platform/chassis (E_ _)
1995 - 2006
Fiesta Mk IV (JA_, Jb_)
2011 - Jetzt
Ranger (TKE)
2000 - 2006
Transit Platform/chassis (FM_ _, FN_ _)
1985 - 1992
Transit Platform/chassis (T_ _)
2001 - 2014
Fiesta V (JH_, Jd_)
2015 - Jetzt
S-max (CJ, Wa6)
1977 - 1986
Transit Platform/chassis (V_ _)
2008 - Jetzt
Fiesta VI (CB1, Ccn)
2006 - 2014
Transit Tourneo
2008 - Jetzt
Fiesta VI Van
2000 - 2006
Transit Tourneo (FC_ _)
2017 - Jetzt
Fiesta VII (HU, HF)
1994 - 1998
Scorpio Mk II Turnier (GNR, Ggr)
1994 - 1998
Scorpio Mk II (GFR, Ggr)
1962 - 1968
Zephyr Mk III Station Wagon
1998 - 2005
Focus Box Body/estate (DNW)
1982 - 1986
Sierra Turnier (BNC)
2003 - 2007
Focus C-max (DM2)
1987 - 1993
Sierra Turnier (BNG)
1968 - 1972
Zephyr Mk IV Station Wagon
1999 - 2007
Focus Turnier (DNW)
1987 - 1993
Sierra (GBG, Gb4)
1998 - 2009
Focus (DAW, Dbw)
2006 - 2010
Focus II Convertible
1987 - 1993
Sierra Hatchback (GBC, Gbg)
2004 - 2013
Focus II (DA_, Hcp, DP)